本报江苏南通讯 4月7日21时许，历经10小时连续作业，中铁一局沪渝蓉高铁项目机场隧道进口四仓首仓主体施工顺利完成混凝土浇筑。
　　此次浇筑的DK133+872至DK133+884段拱部衬砌结构，是机场隧道进口明挖段四仓施工的首个关键单元。该段采用C45高性能混凝土浇筑，衬砌厚度达90厘米，抗渗等级P12，每板钢筋用量达33.592吨，主筋采用Φ20、Φ25高规格螺纹钢。施工团队创新应用全包防水体系，通过“三缝两带”防水构造设计，构建起地下工程的三重防护体系，有效保障隧道百年使用寿命。
　　在施工过程中，项目部始终贯彻“高标准、严要求、精品工程”方针，严格落实技术交底工作，确保每一位作业人员充分了解施工安全质量要点和重大注意事项。在质量管控方面，项目部从原材料进场到模板安装形成完整质量追溯链，严密把控钢筋绑扎、焊接、卡具使用和模板安装等工序的安全与质量，确保不出现任何纰漏。
　　此次四仓首仓拱顶衬砌的成功浇筑，为后续施工提供了宝贵的经验和借鉴。下一步，项目部将再接再厉，继续优化施组，稳步推进项目各项工作。
　　（通讯员 张家睿 王光超）