本报甘肃合作讯 4月8日，中铁一局承建的西成铁路早仁道2号隧道提前28天顺利贯通。兰新铁路甘青有限公司党委书记、总经理唐文国，兰新铁路甘青有限公司合作指挥部指挥长韩赟，中铁一局西成铁路XCTJ5标项目负责人以及各单位负责人共计40余人参加贯通仪式。
　　唐文国在贯通仪式现场指出：中铁一局进场施工以来，始终秉承着“匠心筑隧”的优良品质，用行动证明这支能打硬仗、善打胜仗的铁军队伍！希望中铁一局继续保持高昂的斗志，确保现场安全质量进度全面受控，向着项目全面竣工的目标奋勇前进。
　　新建西宁至成都铁路（甘青段）站前工程XCTJ5标段，正线长度14.5295公里，主要工程包含6隧、8桥、1车站（合作站）。其中，早仁道2号隧道全长820米，五级围岩占比48%，最大埋深130米，最小埋深3.2米。
　　面对土石分界、湿陷性黄土等复杂地层，项目部动态变更设计和优化施工方案，采用三台阶预留核心土法、三台阶临时仰拱法施工；为防止开挖后围岩沉降收敛变形大，严格控制开挖进尺，强化锁脚锚管与拱脚支垫等关键环节管理，结合每日检测土体含水率、超前地质预报及监控量测等手段，有效控制地表沉降和洞内变形，确保隧道安全顺利贯通。同时，严格落实甘青公司《铁路建设项目工艺工法和工装改进创新》以及中铁一局《工程项目安全文明施工标准化建设基本规定（2.0版）》要求，应用二衬中埋式止水带夹板、智能化衬砌台车施工等工装，进一步提升标准化施工水平，高质量建成西成铁路。
　　（通讯员 张旭升）