本报福建厦门讯 4月5日，随着最后一立方米混凝土顺利浇筑，中铁一局厦门公司机场片区莲嶝大桥项目取得新进展——莲嶝大桥货运通道17号主墩全部浇筑完成。标志着大桥主桥下部结构施工全面告捷，正式迈入上部结构施工新阶段，为后续挂篮施工及全线贯通奠定了坚实基础。
　　机场片区莲嶝大桥工程是厦门新机场集疏运体系的重要组成部分，包含厦门新机场对外货运通道和保税区专用通道，是厦门新机场连接莲河片区、南安南翼新城的重要通道，其中主桥作为项目工期控制性节点，目前已顺利完成下部结构施工，受制海域环境危大风险已基本解除。
　　“面对跨海桥梁建设的特殊性，项目以技术创新为引擎，以危大工程风险控制为抓手，以工期节点控制为目标，狠抓工艺工法标准化，推进文明施工标准化，为后续挂篮悬臂浇筑等上部结构施工提供了可靠保障，此次完成的主桥17号墩，不仅是莲嶝大桥的关键控制性节点之一，更是项目工期保证的重点。”项目负责人介绍道。
　　截至目前，机场片区莲嶝大桥累计完成总产值的61%，其中钢栈桥施工已全部完成，中铁一局厦门公司承建的主桥桩基、承台、墩柱已全部完成。
　　莲嶝大桥的加速推进，是厦门翔安国际机场“海陆空”立体交通网络成型的关键一环。大桥主体包含全长1640米、双向6车道的对外货运通道和全长3050米、双向2车道的保税区专用通道，未来将承担机场客货流快速集散功能。项目建成后，不仅将大幅提升翔安机场的辐射能力，更将推动厦漳泉都市圈协同发展，助力闽西南经济腾飞。
　　（通讯员 唐云梅）