本报山西忻州讯 5月27日，在朔黄铁路神池南站施工现场，人声鼎沸、机械轰鸣，随着交叉渡线道岔滑移到既定位置，标志着中铁一局朔黄铁路换岔项目首创的“一窗整组更换重载交叉渡线道岔”施工圆满完成。
　　项目部针对整组更换重载交叉渡线道岔施工，成立技术管理专项小组，并提前对该道岔及组装现场进行全面分析和勘察，按照“一岔一方案”原则编制可行性施工方案，确保施工的顺利推进。为进一步细化各专业作业间的分工配合，项目部组织工务、电务、供电、岔捣车等作业队伍多次深入现场，反复研究讨论确定最终施工方案，强调施工中相关要求及注意事项，明确卡控重点与施工细节。在施工组织方面，项目部牢固树立“一分靠部署、九分靠落实、工作到现场”的管理理念，项目班子成员分区段包保带班，主要管理人员分作业面进行带班，技术员对关键工序进行旁站和技术指导，安全监督人员进行督导检查，全力确保安全管理与施工同步平稳有序推进。
　　经过4个小时的连续作业，项目部高效完成交叉渡线道岔施工，道岔全长93.184米、宽7.6米，重量达273吨。此次完成整组重载交叉渡线道岔更换任务，为完成年度施工任务赢得了宝贵的时间，也为实施同类型施工积累了宝贵经验。
　　（通讯员 李婷 史锋杰）