本报甘肃合作讯 12月10日，随着最后一孔箱梁浇筑完成，中铁一局承建的西成铁路XCTJ5标合作梁场顺利完成标段内127孔箱梁的预制任务，成为西成铁路首个完成制梁任务的梁场。
当日，兰新铁路甘青公司合作指挥部发来贺信，对梁场全体员工团结务实、勤奋工作，坚持发扬“双脚踩在泥土上”的实干精神，克服高海拔、大温差、天气多变等诸多不利影响，在确保施工安全质量的前提下，全力推进工程建设予以表彰，并授予合作梁场“优秀梁场”称号。
合作梁场自开工以来，建设者直面“高寒、高海拔、高难度”的三重挑战，从前期策划到施工过程，严格按照甘青公司和中铁一局标准化进行管理施工，构建“三检三查”双重管控体系。在安全管控方面，梁场践行“生命至上，安全发展”的安全理念，开展专项培训80余次，聚焦高原缺氧防护、冬季防冻防滑等核心内容，建立“隐患排查——登记——整改——销号”全流程机制，实现施工全过程零事故、零隐患；在质量管控方面，严格执行“班组自检、技术互检、监理专检”与“开工前检查、施工中巡查、完工后复查”制度，实现施工全程可追溯、问题精准定位。
面对高原环境对机械设备稳定性和混凝土施工养护的考验，梁场团队以“首件先行、全程可控”为准则，技术骨干深研设计规范、专家团队多轮论证优化方案，将标准化理念贯穿施工全链条。梁场因地制宜，创新构建“技术赋能+专人值守”立体养护体系，依托“全封闭保温棚+蒸汽养护+智能温控系统”，三位一体筑牢防寒屏障，专业养护人员全天候值守，通过智能设备精准调控温湿度，构建专业化、标准化、智能化闭环管控。梁场在冬期施工中优化混凝土配比、加装设备保温装置、推行“错峰施工”模式，形成一套可复制、可推广的高原施工科学方案。其他标段施工单位多次到梁场围绕箱梁养护和冬期施工保障措施开展交流学习，为全线梁场树立了标杆。
 （通讯员 逄亚婷）